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小妹最近買了 加強版舒緩磁氣絆超值組" ,覺得很不錯

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商品訊息功能

商品訊息描述

暢銷日本,必買商品,輕巧方便

利用簡單的磁力原理緩解肌肉不適,享受放鬆感覺

持久性佳,一個可貼2~3






痠!痠!痠!

長時間使用電腦、久坐久站,時常讓你感覺肩部、頸部、腰部肌肉緊繃不已?






別小看這小小的舒緩磁氣絆,利用N極和S極的磁力原理緩解肌肉不適,比一般的痠痛貼布小1/20,一上市就引發搶購與話題,是去日本必買熱門商品!



一個大約可以貼2~3天,洗澡也不用拿下來,輕便小巧,持久性更佳!讓你因為久坐、姿勢不良的緊繃肌肉慢慢放鬆,紓緩肌肉不適,享受放鬆的感覺。



使用方式:

?使用前先清潔皮膚

?將貼布取下置於痠痛處









sgs檢驗合格:檢驗證書1/檢驗證書2

商品規格便宜

品名:加強版舒緩磁氣絆超值組

舒緩磁氣特價絆1700G

規格:OD5x1mmT

磁數密度:1700±100高斯

入數:一包10枚

材質:NdFeBmagnet+3M醫療用彈性抗敏貼布

1700 高斯舒緩磁氣絆顏色:銀白色

舒緩磁氣絆2500G

規格:OD5x1.5mmT

磁數密度:2500±100高斯

入數:一包10枚

材質:NdFeBmagnet+3M醫療用彈性抗敏貼布

2500 高斯舒緩磁氣絆顏色:銀白色

舒緩磁氣絆3000G

規格:OD5x2mmT

磁數密度:3000±100高斯

入數:一包10枚

材質:NdFeBmagnet+3M醫療用彈性抗敏貼布

3000 高斯舒緩磁氣絆顏色:銀白色

舒緩磁氣絆貼布補充包

規格:OD22mm

入數:100枚/包(10片)

材質:3M醫療用彈性抗敏貼布

貼布顏色:膚色



商品訊息特點

只要340元起(含運)即可購得原價最高2752元加強版舒緩磁氣絆超值組系列:(A)1700G高斯3包/6包/(B)2500G高斯3包/6包/(C)3000G高斯2包/4包/(D)貼布補充包2包/4包。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

中華電信於昨(十)日舉行新春餐敘活動,董事長鄭優以「數位經濟的發動機,創新產業的領航員」為中華電目標,期許公司引領全民迎接數位經濟新世代,同時力拼今年財測目標,期許經營團隊全力以赴。

董事長鄭優表示,中華電配合政府新南向政策,該公司過去已和越南電信Viettel合資設立IDC公司,中華電持股百分之三十,目前公司已步入獲利階段,而今年也將在泰國成立子公司,並取得當地服務型電信執照,與越南的合資公司以經營IDC為基礎,將擴展雲端業務;此外,將結合自有十二條國際海纜建置跨國環狀電路,串連香港、新加坡、越南、柬埔寨、泰國、馬來西亞,對開發東協國家市場很重要,全球海纜網路將成為中華電與政府南向政府的重要基礎。

鄭優表示,展望二○一七年,將持續加強寬頻網路建設,做為國內相關產業發展數位經濟的後盾,並將以電信領航員為定位,帶動資通訊等新興應用的發展及掌握新創產業成長的機會;同時也將積極邀請頻道商與內容業者,加入MOD/OTT大平台,為台灣邁向數位匯流的里程碑,一起打拼、共創雙贏。

總經理謝繼茂表示,去年中華電各項業務持續維持領先地位,四G客戶數快速成長達六百七十一萬戶,市占率達三成七;MOD客戶數達一百三十三萬戶,市占率達兩成;ICT(資安、雲端及物聯網)業務成長率達四成以上,業務實績也反映在財務績效的表現上,每股盈餘達五點一六元,超越財測。展望今年,中華電全年營收將力拼二千三百一十二億元,預估全年每股盈餘目標為四點七五元,同時也許下四G客戶數要衝到八百七十一萬戶的目標。

中華電表示,今年該公司除持續拓展個人、家庭及企業三大市場重點業務外,將推展包括「推動創新產業發展」提供新創團隊空間、寬頻網路、雲端平台等一站式服務及優惠措施,並探討業務合作或投資機會,打造優質的創新產業孵化環境;「拓展海外市場」善用國際海纜及海外據點的優勢,強化東協市場開發;「桃捷、高鐵四G/WiFi上網開通」桃捷部分已全線開通,高鐵部分將配合政府相關時程進行開通工程,提供優質上網服務。
 

 

 

旺報【記者陳怡君╱綜合報導】

「登陸」不到3年的優步(Uber),上月正式退出大陸市場,原獨立運作的優步APP正式停用,取而代之的是滴滴平台接管的新版APP,全面接手優步資料庫和司機。Uber放棄中國市場,一大主因是大陸對網約車監管嚴格,「提前嗅到政策寒風。」

Uber進軍亞太市場,在大陸和台灣兩面碰壁。Uber在中國原有獨立運作的叫車APP,11月27日全面停止使用,後續服務將由滴滴平台「無縫接軌」,從叫車到派遣車輛皆由滴滴出行接管、整合,「優步中國」等同名存實亡,失去在大陸市場的獨立營運。

4千名優步司機遭清退

多名優步司機表示,早在11月23日,就陸續接到簡訊,稱原優步司機端已升級為「滴滴優步司機端」,未來滴滴、優步乘客發出的訂單都可以接收。滴滴車主也收到通知,提醒司機之後可能接到來自優步乘客的訂單,提醒司機要稱呼自己為「滴滴優步司機」。

合併後的新版APP,也讓乘客感到「不一樣」。叫優步的車,來的可能是滴滴的車;叫滴滴快車,來的可能是原本在優步接單的司機。這意味著兩家平台的司機端已融合,使用滴滴或優步已沒有區別。

此外,滴滴、優步合併,有約4000名優步司機因駕齡、車型不合規定等原因遭清退。

借力滴滴擴展至400城

業內人士分析,優步捨棄中國市場,是一種「戰略退出」,Uber公司發現大陸對網約車政策監管趨嚴,將大幅縮減網約車市場。《中國經營報》報導,放棄中國市場的Uber正加強南亞布局。

優步中國針對「滴滴化」一事做出正面回應,稱新版APP上線後,優步服務可借力滴滴擴展到至少400個城市。原本的優步,在中國發展至69個城市。

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